Aniko 
Hajnali órákban érkezett a hívás Pakson: egy mindössze 4 éves, automata váltós személyautó teljesen mozgásképtelenné vált, mert a váltó „P” (parkoló) állásban beragadt, így a járművet sem elindítani, sem gurítani nem lehetett.
A helyszíni egyeztetés és biztosítás után az autót trélerrel biztonságosan felraktuk, majd Szekszárdra szállítottuk, ahol szervizben megkezdődhetett a kárfelmérés és a javítás.
A helyszíni felmérést követően az autót trélerrel elszállítottuk, majd Decs irányába, egy helyi szervizbe szállítottuk, ahol megkezdődhetett a javítás.
Hajnali riasztást kaptunk Pécs térségéből, miután egy személyautó vezérlése elszakadt, és a jármű azonnal mozgásképtelenné vált.
A jármű saját erejéből nem tudott továbbhaladni, ezért autómentésre volt szükség.
Egy rakott Renault Master mentéséhez riasztottak bennünket, miután a jármű hátsó része megcsúszott és az árokba került. A rakomány súlya miatt a helyzet különösen kényes volt.
A havas, csúszós útviszonyok miatt a mentést különös körültekintéssel kellett elvégezni. A jármű hátulját megemeltük, majd egy másik autó segítségével kihúztuk a betondarab fölül, végül csörlővel visszahúztuk az úttestre.
A jármű saját erejéből már nem volt mozgásképes, ezért autómentésre volt szükség. A helyszíni biztosítást követően a sérült autót trélerrel szervizbe szállítottuk, hogy a javítás mielőbb megkezdődhessen.
A helyszínen az autót ki kellett húzni az árokból, majd a sérült kerék miatt emelve, vontatva oldottuk meg a biztonságos mozgatást. A mentést követően a járművet Mucsfára, a faluba szállítottuk, ahol biztonságos helyre került.
Újabb feladathoz riasztottak bennünket Szekszárdon, ahol egy platós teherautó karambolozott, és a baleset következtében a jármű mozgásképtelenné vált. A helyszíni felmérést követően egyértelmű volt, hogy tréleres autómentésre van szükség.
